La un an după Transat Jacques Vabre, a avut loc o predare între Tanguy de Lamotte și Samantha Davies. De acum, ea este cea care navighează singură pe barca Initiatives Cœur!
Pe 4 noiembrie 2021, a luat startul Route du Rhum și, ca și în cazul oricărei curse la care participă barca Initiatives Cœur, puteți susține asociația Mécénat Chirurgie Cardiaque prin intermediul acestora.
Nimic foarte dificil: la fel ca (și invită să aprecieze) pagina de Facebook Initiatives Coeur: de fiecare dată când pagina câștigă un nou abonat, 1 € este donat Mécénat Chirurgie Cardiaque .
- Articol publicat inițial la 5 noiembrie 2021
Pe 9 octombrie, v-am povestit despre admirația mea pentru Samantha Davies și Tanguy de Lamotte. Duminica aceasta, 5 noiembrie, cei doi marinari au plecat spre startul Transat Jacques Vabre!
Între cei doi, am avut șansa incredibilă să iau trenul spre Lorient, să-i întâlnesc din nou, dar de data aceasta în elementul lor: pe ocean.
În culisele Inițiativelor Cœur
Așa că m-am dus, foarte entuziast, să arunc o privire în jurul sediului inițiativelor Cœur. Am avut șansa să cunosc echipa, mult mai mare decât ai putea crede.
Tanguy și Samantha sunt susținute de aproximativ zece persoane care se ocupă de logistică, de ajustările tehnice care trebuie făcute pe barcă ...
De exemplu, există Joseph, care gestionează, de exemplu, toate aspectele IT, printre altele.
Acest tablou de bord impune nu?
De asemenea, ar trebui să știți că echipa caută să inoveze și să rămână la vârf în tehnologie.
Ultimul avans tehnic foarte remarcat pe această barcă IMOCA sunt „foliile” : acestea sunt tipurile de „mustațe” care pot fi văzute în videoclip, care ies din barcă și îi permit să enumere mai puțin (este la să spunem să ne mișcăm mai puțin dintr-o parte în alta) și, prin urmare, să fim mai stabili, mai rapizi și mai puternici:
Toată această mică lume evoluează nu numai pe mare, ci și în birouri și ateliere.
Tren înainte de începerea Transat Jacques Vabre
În aceste ultime săptămâni înainte de start, multe detalii erau elaborate pe barcă de către echipele tehnice, ca și când.
Prin urmare, fiecare sesiune de antrenament, fiecare excursie pe mare le permite lui Tanguy și Samantha să se ocupe de echipament.
Pentru că da, înainte de a pleca spre o traversare a Atlanticului, este important să vă cunoașteți bine barca, dar nu, ei nu sunt singurii care lucrează la ea în amonte.
De fapt, Sam și Tanguy au chiar un antrenor de navigație care să-i ajute în această sarcină, cu care se antrenează pe mare. De asemenea, concurează în mod regulat împotriva altor echipaje, ca și cum ar fi să se măsoare înainte de marea plecare.
Cum este viața pe o barcă cu pânze de curse?
Am profitat de această ieșire cu ei nu numai pentru a ține bara (pentru că DA AM ȚINUT BARA, și a fost îngrozitor de impresionant și mișto, dacă vă întrebați), ci și pentru a pune multe întrebări despre cum este viața odată ce părăsiți uscatul.
Primele informații: îi veți putea urmări pe Tanguy și Sam foarte regulat pe mare datorită vieților și videoclipurilor pe care le vor trimite în timpul cursei și, prin urmare, vedeți singur despre ce este vorba.
Acum să trecem să ne întrebăm detaliile. Când am descoperit barca, m-am întrebat unde ar putea dormi patronii. Există încă o cantitate impresionantă de material în aceste cală.
Atât de mult încât la început nu văzusem literele, deoarece acestea sunt îndoite pe fiecare parte a cabinei, care găzduiește și tabloul de bord.
Apropo, știați că atunci când barca se întoarce, trebuie să mutați TOT acest material de pe o parte pe alta? Vă las să vă imaginați cât de fizic este.
Cum mănânci la bordul unei vele de curse?
În aceeași cabină, găsim, prin urmare, și bucătăria, despre care trebuie spus că este relativ de bază.
Vă voi lăsa să vedeți singur: nu trebuie să intenționați să creați un meniu demn de Top Chef dacă doriți părerea mea.
De fapt, o mulțime de mâncare a navigatorilor este similară cu cea a ... astronauților. O mulțime de pungi liofilizate în pungi de cumpărături!
Și vorbind de spațiu, am vrut să vă părăsesc împărtășind această anecdotă pe barca Initiatives Coeur:
Conține o dedicație din spațiu: da, acesta este într-adevăr un autograf de la Thomas Pesquet, sponsor al proiectului!
Pentru a susține inițiativele cardiace Heart și Mécénat Chirurgie:
Vă poate plăcea pagina de Facebook Initiatives Coeur: de fiecare dată când pagina câștigă un nou abonat, doi dintre sponsorii proiectului se angajează să doneze 2 euro Mécénat Chirurgie Cardiaque - și nu mai 1 euro, așa cum a fost cazul. inainte de.
Banii strânși permit operarea copiilor care suferă de defecte cardiace grave, dar care nu au întotdeauna acces la operație.
De la deschiderea tejghelei pe 27 octombrie, s-au încasat deja peste 30.000 de euro! Nu ezitați să partajați pagina pentru a genera mai multe donații!
